Arboga Robotmuseum

Transport till Arboga Robotmuseum

Jag har gjort en transportställning som passar precis i bilen så att det delade dioramat kan transporteras i en vanlig personbil. Jag väntar in i det sista med att rista i skarven och dela på dioramat inför transporten.

  

Delning och transport till Arboga (19/4-12)

Jag har nu kommit till det kritiska momentet att åter dela på dioramat och stoppa in det i bilen. Jag ristade längs hela skarven med en skalpell och blev åter medveten om hur starkt ett tunt skikt med vitlim och turf är. Jag var riktigt orolig att det åter skulle bli stora skador med en bred vit rand av gips. Efter att ha provat att trycka ihop delarna igen efter delningen så ser det ganska bra ut. Dvs skarven syns men inte alls så framträdande som jag befarade.

Före inpackning i bilen så passade jag på att ta lite bilder bilder utomhus i det gråmulna vädret. Inpackningen gick precis på centimetern och jag blev lite orolig att några granar skulle stryka med. Men det gick bra 😉
Såhär i efterhand så inser jag att borde haft större marginal. Att ta lärdom av för framtida byggen.

Transport till Arboga Robotmuseum (20/4-12)

Trots riktigt busväder gick transporten av dioramat till Arboga på fredagen före 10-års jubileet på Robotmuseum utan problem. Det var mjukkörning som gällde så att inte övre delen som låg löst skulle hoppa vid farthinder på lokalgator. Det var mm-precision som gällde vid montering i den förberedda ställningen.

 

Till vänster montering av informationsmaterial till dioramat som är på plats i utställningen. Tyvärr så hade det skett en olycka vid ett lyft av Robotmuseums Rb 68. En lyftstropp hade gått av och roboten for i marken. Som tur var tror jag roboten hade klarat sig relativt väl med mindre plåtskador. Utställningsrobotarna är ju betydligt lättare utan stridsdel, bränsle, krut, mm. Robotmuseum saknar ett lyftok för robot och då är det svårt med lyft.

10-års jubileum för Arboga Robotmuseum (22/4-12)

Ett lyckat jubileum för robotmuseum med musik, tal av kommunstyrelsens ordf och mycket folk. Jag fick flera tillfällen att berätta om mitt diorama och alla de delar som ofta inte syns när man visar teknik på museer.

Nu är dioramat på plats och de sista justeringarna för att helt dölja delningslinje får ske vid senare tillfälle. Dioramat hade ett provisoriskt skydd på söndagen och kommer att få ett bättre skydd av glas runt om och dammskydd över.  På väggen bakom dioramat finns det information om både Rb 365 och Rb 68 systemen.

Bakom dioramat finns det en hel del information om systemet. T ex de försök som gjordes med Rb 365 materielen på F2 och Lv3. Tavlan till höger har bl a information om grupperingsplatser och RFN, skjutfältet i Vidsel.

 

Bilden nedan är den karta jag hade som förebild till Grandalen med radarhöjden och grusvägen ganska mitt i.

Det enda andra museum i Sverige som har information om Rb68 systemet är Flygvapenmuseum (FVM)  i Malmslätt som har en Rb68 i kalla kriget utställningen. Deras robot stod länge utanför museet och behövde en rejäl rengöring och ommålning när den flyttades in.

 

Lv3-museum i Norrtälje har en robot 365 utanför byggnaden och en intressant samling bilder från utprovningen av Rb 365 på F2 och Lv 3. Notera den stora skillnaden på lavetten till Rb 68 och Rb 365. Bilden till höger visar den belysningsradar PE-09/R som ingick i Rb 365 systemet.

 

Robotledarplats från en radargruppcentral (Rgc). Normalt leddes Rb 68 förbanden från luftförsvarscentral (Lfc). Tyvärr så tror jag inte det finns någon robotledarplats från Lfc bevarad. Bilden till höger visar storleken på de fyra bultar som säkrade lavetten i betongplattan.

 

Det finns inga Rbgc eller Brr bevarade i Sverige utan dessa såldes och skeppades tillbaka till Storbritannien. Ursprungligen fanns det 12 st av varje enhet i Sverige. Bilder inifrån Rbgc är det mycket ont om och en av de få i färg jag lyckats hitta är från ett system i Storbritannien, där man hade 8 st robotar på Sövak-panelen. Vi hade ”bara” två lamprader för övervakning av robotarna. I övrigt är stridsledarpanelen lika med den som vi hade i Sverige. Panelen kan såhär många år senare tyckas vara något rörig! Men då jag var inne på övningar mest varje kvartal, så skedde nog hanteringen ganska rutinmässigt.

 

Dioramats placering i stora hallen på Robotmuseum de första åren.

Efter lite omflyttningar och tillkomsten av ett Rb 67 diorama så ser det numera (2020) ut såhär på Robotmuseum i Arboga.