Planerade komponenter
DU5 Indikatorvagn 971 MT (med växel i vagnen)
Verkstads & Sändarterrängbil 942 MT (sändare RK-01 med effektsteg 201)
PS-141/R Spaningsradar uppställd (lastbil 961 MT parkerad)
PH-13 Höjdmätarradar uppställd (lastbil 951 MT parkerad)
Kraftaggregat 505 MT (modell Dodge WC63) 2 st
Mottagarterrängbil 941 MT med Flygradio FMR-5 (modell Dodge WC63)
Personbil för troppchef
Lastterrängbil m/46 med öppet flak
Lastterrängbil m/46 med presenning
VW-buss transporter
Volvo PV544 (besök från staben)
Rptgb 915 (tillhörande armén kör förbi på vägen)
Tält 2 st
LS-torn m/56
LS-barack + toa
Gruppering av PJ-21/R tropp
Jag har endast haft tillgång till ett fåtal skisser som underlag till hur en PJ-21/R tropp grupperade. Som alltid måste det till en kraftig komprimering av alla avstånd.
För att få en uppfattning om hur stort dioramat behöver vara så klipper jag ut alla komponenter i kartong och provar olika placeringar på köksbordet. Efter lite omflyttningar så har jag kommit fram till att jag behöver göra en ram på 105 x 110 cm. Ramen görs med 8 x 69 mm furu. Min plan är att bygga en kulle med omgivande grusväg och åkrar. Eventuellt ett litet grustag där troppchefens bil och en lastbil kan stå i lite skydd. Av erfarenhet vet jag att jag kommer att ändra en del från min ursprungliga plan. De två värnen för fordon var inte med initialt.
Ram och underlag för dioramat
Eftersom detta är mitt femte diorama så vet jag att det fungerar bra och blir lätt att bygga en ram med 70×8 mm furu som får lite förstärkningar som 30 mm cellplastskivor vilar på. Ramen är betsad med Herdins mahognybets och lackad tre gånger med blank Biltema fernissa.
Storleken på ramen är 95×110 cm. Det blir mitt till ytan minsta diorama hittills. Avsikten är att bygga mycket på höjden för att skapa en kulle med en brant sida och en mer sluttande sida mot en åker. Jag var lite snål och byggde upp höjden med flera skikt av cellplast som jag limmade med vanligt vitlim.
Det var en dum snålhet att bygga i skikt med vitlim för min annars utmärkta cellplastskärare från Proxxon ville inte som vanligt göra fina snitt utan fastnade i vitlimsskarvarna som inte smälter lika lätt som cellplast. Nästa gång vet jag att man ska satsa på tjocka skivor och minimera användningen av vitlim i detta skede. Jag gör en form av torrpassning med mina byggda modeller.
Pga att det inte blev så snygga snitt med cellplastskäraren så blev det mera spackling för att jämna ut de partier som ska vara jämna. T ex landsvägen. För att hålla ner vikten på dioramat, vilket är viktigt för att kunna hantera det ensam, använder jag ett mycket lätt Lättspackel super light från Biltema. De två värnen för fordon var en sen ändring jag lade till. Betongväggarna gjorde jag av plywood.
Jag spacklade och slipade i flera omgångar tills jag blev nöjd. Det tog tid att få sidorna, som avgränsar dioramat och kommer att målas svarta, riktigt släta. När jag spacklar och slipar spackel skyddar jag ovansidan på den lackade ramen med maskeringstejp. Gäller att den inte får sitta för länge så den fastnar. Nästa steg är att göra slut på gammal väggfärg! Att måla hela ytan flödigt med överbliven vägg/tak-färg har jag gjort tidigare och visat sig fungera utmärkt som grund för anläggning av undervegetation och vägar. En ljus färg är inte idealisk som grund för att skapa vegetation så på med ett lager mörkbrun färg.
Nu återstår svart färg på de avgränsande sidorna. Precis som med att göra slut på gammal väggfärg på ovansidan går det utmärkt att göra slut på nästan tömda sprayburkar. I det här stadiet känns det mycket bra för nu blir det mest roligt arbete med att skapa natur och vägar. Kom på att det behöver inte vara matt färg på sidorna för om man spiller vitlim eller annat så är det lättare att torka bort om inte sidorna är helt matta.
